דירוג משלוח התאים הפוטו -וולטאיים 2024 מתפוצץ מחדש. אילו מגמות בתעשייה מתגלה?

בערב ה- 17 בפברואר פרסמה Infolink Consulting את דירוג משלוח התא השנתי של 2024. החמישייה הראשונה הם Tongwei Co., Ltd., Zhongrun Photovoltaic, Jietai Technology, Yingfa Ruineng ו- Aixu Co., Ltd. לעומת 2023, למעט Tongwei Co., Ltd., המיקומים השנייה עד החמישית השתנו. סך המשלוחים הגלובליים של חמשת ספקי התאים המובילים בשנת 2024 היו 162.8 ג'יגה-וואט, ירידה משנה לשנה של כ -10.7%, וסיימו את מגמת הצמיחה המהירה בשנים האחרונות. ביניהם, המשלוחים המצטברים של תאי PERC מסורתיים היו בערך 53.5GW; הדור החדש של תאי טופקון טכנולוגיים האיצה להתעדכן, כאשר משלוחים מצטברים הגיעו ל -109.3 ג'יגה -וואט, מהווים 67% מכלל המשלוחים.

שינוי בדירוג זה חושף מספר מגמות חשובות בפיתוח תעשיית התאים הפוטו -וולטאיים הנוכחית.

טכנולוגיית TOPCON הפכה למשתנה מפתח בשוק הסלולר בשנת 2024. מבין סך משלוחי התאים של חמש החברות המובילות בשנה שעברה, טופקון היוו 67%, עם משלוח מצטבר של 109.3GW. תחת המגמה הכללית של הפיכת התעשייה לטכנולוגיה מסוג N, לחברות המשתמשות בטכנולוגיית TopCon יש יתרונות שוק ברורים.

ג'יטאי טכנולוגיה הפכה לאחד המותגים המועדפים עבור לקוחות מעבר לים על ידי פריסת טכנולוגיית TOPCON במהירות, וחלק המשלוח של סוללות מסוג N הוא קרוב ל 90%, וזו ללא ספק סיבה חשובה לדירוג העולה שלה. Yingfa Ruineng ניצלה גם את ההזדמנות של איטרציה טכנולוגית. בשנת 2023, פרויקט סוללות ה- TOPCON יעילות גבוהה של Yingfa Ruineng, יושק בהיקף גדול, ויכולת ייצור התאים של החברה צפויה להגיע ל 27 גרם עד 2024. בנוסף, מדווח כי כי כושר ייצור התא של יינגפה חורננג יגיע ל 31GW בשנת 2024, שקידמה את הקפיצה במשלוחי החברה, נכנסת לחמישייה הראשונה לראשונה ומדורגת רביעית.

עם זאת, AIXU משתפת עדיין בעיקר מתמקדים במוצרי PERC ולא הצליחו לעבור לטכנולוגיית TOPCON בקנה מידה גדול במועד, וכתוצאה מכך ירידה למשלוחים וירידה בדירוג מהשנייה לחמישית. למרות ש- AIXU השיגה תוצאות מסוימות במסלול הטכנולוגיה של BC, תאי BC שלה משמשים בעיקר במוצרי הרכיב שלה, שאינם כלולים בנתוני משלוח הסוללות החיצוניים, ומשפיעים גם על הדירוג במידה מסוימת. זה גם מראה כי ברגע בו מתעדכנת במהירות הטכנולוגיה הפוטו-וולטאית, מהירות המעקב ויכולת הייצור ההמונית של ארגונים לטכנולוגיות חדשות קשורות ישירות לרווחים והפסדים של נתח שוק.

הרחבת השווקים בחו"ל הפכה לגורם חשוב בשינויים בדירוג התאגידים. Zhongrun OptoElectronics השיגה תוצאות מדהימות במערך השוק מעבר לים. מאז 2023, היא פרסה בסך הכל 9 ג'יגה-וואט של תאי תאים ו -3 ג'יגה-וואט של יכולת ייצור רכיבים ב- LAOS, ובכך למעשה עקפה את מחסומי הסחר "אנטי-דופק כפולים" שהטילה ארצות הברית על יכולת הייצור הפוטו-וולטאית של ארבע מדינות דרום מזרח אסיה, ובכך מוכר היטב בשוק האמריקני ושומר על מעמדה המוביל. בשנת 2024, דירוג המשלוח שלה עלה למקום השני.

ג'ונדה ושות 'בע"מ, חברת האם של ג'יטאי טכנולוגיה, חתמה על כוונת השקעה לפרויקט תאים פוטו-וולטאיים בעלי יעילות גבוהה של 10 ג'יגה-וואט עם רשות ההשקעות של עומאן, והיא צפויה להרחיב עוד יותר את נתח השוק הבינלאומי שלה בעתיד. Yingfa Ruineng הקים בסיס אינדונזי ומתכנן להשקיע 2 מיליארד יואן לבניית פרויקט סוללות סיליקון גבישי יעיל גבוה עם תפוקה שנתית של 5GW. זה גם מתכונן להרחיב שווקים מעבר לים. עם הביקוש ההולך וגובר בשוק הפוטו -וולטאי העולמי ועליית הפרוטקציוניזם הסחר באזורים מסוימים, הפריסה המוקדמת של בסיסי ייצור בחו"ל וקרוב לשוק היעד לא יכולה רק להפחית את עלויות ההובלה, אלא גם להימנע מסככי סחר, והפכה לאמצעי חשוב עבור ארגונים לשפר את התחרותיות שלהם.

ההתאמות העסקיות הפנימיות של ארגונים השפיעו גם הם על דירוג משלוחי תאי הסוללה. Tongwei Co., Ltd. ביצעה טרנספורמציה של פרויקט PERC על קווי ייצור בסיסים מרובים במחצית הראשונה של 2024. בנוסף, שיעור השימוש העצמי הוגדל ל {}}}%, שגרם לתנודות בדירוג המשלוח המחצית הראשונה של השנה. עם זאת, לאחר סיום יכולת הייצור של 38 ג'יגה -וואט PERC, כושר ייצור הסוללות TNC החדש של 16GW במישאן ויכולת הייצור של TNC של 25 ג'יגה -וואט בשואנגליו הוכנסו לייצור בזה 100 ג'יגה -וואט בסוף 2024, ובכך הניע את הגידול במשלוחי הסוללה שלה במחצית השנייה של השנה, ולבסוף דירוג הראשון לאורך כל השנה.

המיקוד העסקי של AIXU הוא בצד הרכיב, וסוללות BC טרם נמכרו בנפרד לשוק, וכתוצאה מכך ירידה במשלוחי תאי הסוללה שלה. עם זאת, AIXU השיגה תוצאות מסוימות בעסקי הרכיבים. נתוני הסקר מראים כי משלוחי הרכיב של AIXU בשנת 2024 יהיו בסביבות 6.3 ג'יגה -וואט. כחברה מובילה במסלול הטכנולוגיה של BC, היא שוב קבעה רשומה חדשה למשלוח רכיבים. זה מראה כי הבחירה האסטרטגית של החברה בשרשרת התעשייה הפוטו -וולטאית, בין אם להתמקד בייצור תאי הסוללה או לפיתוח שילוב במעלה הזרם והזרם, תשפיע ישירות על דירוג משלוחי סוללה.

מירידת המשלוח הכוללת של 1 0. 7%, ניתן לראות שתעשיית הסוללות הפוטו -וולטאיות ב -2 0 24 נאבקת בצל אספקת יתר. ההתרחבות המהירה של יכולת ייצור הסוללות ביעילות גבוהה החמירה עוד יותר את חוסר האיזון בין היצע לביקוש, ומלחמת המחירים ממשיכה להסלים. מחיר תאי הסוללה של טופקון צנח מ- 0.47 יואן לוואט בתחילת השנה ל 0.28 יואן בסוף דצמבר, ירידה של 40%. בלחץ עלות וסחיטת מחירים במעלה הזרם והזרם, חברות הסוללות נאבקות כולן בקצה הרווח וההפסד, ואפילו החברות המובילות בענף אינן מתקלות.

עם זאת, ככל שמנגנון המשמעת העצמית של התעשייה הפוטו-וולטאית מתגבש בהדרגה, תחת הנהגת העמותה, החלה להקים את מנגנון המשמעת העצמית של היכולת בקרב ארגונים, והוצגו הגבלות על מכסת הייצור בקישורים שונים בזה אחר זה , שהגביל גם את הקיבולת החדשה. בעתיד צפוי מצב של אספקת יתר להגיש מהפך, וחוסר האיזון בין היצע השוק לביקוש יתחיל להתקדם לתיקון. בשנת 2025, עם עליית הביקוש ההדרגתית, צפוי לתקן את מחיר תאי הסוללה, והתעשייה צפויה להגיש הזדמנויות פיתוח חדשות.

השינוי בדירוג משלוחי תאי סוללה פוטו -וולטאיים בשנת 2024 הוא תוצאה של ההשפעה המשולבת של גורמים מרובים כמו טכנולוגיה, שוק ואסטרטגיה ארגונית. עבור חברות פוטו -וולטאיות, השקעה רציפה במחקר ופיתוח טכנולוגי, פריסה סבירה של שווקים בחו"ל וגיבוש אסטרטגיות עסקיות נכונות על בסיס היתרונות שלהם יכולים לתפוס עמדה חיובית בתחרות השוק העתידית. התעשייה כולה צריכה גם להמשיך לעבוד קשה בוויסות יכולות, חדשנות טכנולוגית וכו 'כדי להשיג פיתוח בריא ובת קיימא.