8 המרכיבים העיקריים של פאנלים סולאריים פוטו-וולטאיים

זכוכית פוטו-וולטאית היא מעין זכוכית נתרן-סיד-סיליקון חומצה הידרוכלורית, המשמשת בעיקר לעטיפה של מודולים פוטו-וולטאיים. זכוכית פוטו-וולטאית תשפיע ישירות על יעילות ייצור החשמל וחיי השירות של מודולים פוטו-וולטאיים.

זכוכית פוטו-וולטאית היא בדרך כלל זכוכית מחוסמת עם ברזל נמוך או זכוכית חצי מחוסמת, עם המאפיינים הבאים. ראשית, שקיפות טובה. העברת האור היא גורם מפתח המשפיע על יעילות ההמרה של תאים פוטו-וולטאיים. זכוכית פוטו-וולטאית צריכה להיות בעלת העברת אור גבוהה והחזרה גבוהה של אור אינפרא אדום של 1200 ננומטר. שנית, חוזק מכני גבוה.

בנוסף, זכוכית פוטו-וולטאית משמשת בדרך כלל כדי לתמוך במבנה של מודולים פוטו-וולטאיים, לשפר את יכולת נשיאת העומס והעומס של מודולים פוטו-וולטאיים, ויש לה פונקציות של העברת אור, העברת אור נגד השתקפות, חסימת מים, חסימת גז ו עמידות בפני קורוזיה.

סרט דבק למעטה פוטו-וולטאי הוא מרכיב חשוב של מודולים פוטו-וולטאיים, הממוקם בצד העליון והתחתון של תא הסוללה. תפקידו העיקרי של הסרט הדביק הוא לחבר את הסוללה לזכוכית ולמשטח האחורי. שנית, סרט הדבק יכול למלא תפקיד בהגנה על עטיפה, להגן על מעגל הסוללה מהפרעות מהסביבה החיצונית ולהאריך את חיי השירות של המודול.

בנוסף, סרט הדבק המעטפת יכול לשפר את העברת האור של מודולים פוטו-וולטאיים, ובכך לשפר את יעילות ייצור החשמל של המודול. לבסוף, הסרט יכול למלא תפקיד גם בתמיכה מבנית ובמיקום של סוללות במהלך הייצור, האחסון, ההתקנה והשימוש ברכיבים.

תאים הם מרכיבי הליבה של רכיבים, המשמשים בעיקר להמרת אנרגיית אור לאנרגיה חשמלית. הם עשויים מחומרים מוליכים למחצה. באמצעות הקרנת אור השמש, זוגות אלקטרונים-חור נרגשים, והשדה האלקטרוסטטי של אזור מחסום צומת PN משמש להפרדת זוגות אלקטרונים-חור. האלקטרונים והחורים המופרדים נאספים ויוצאים לגוף הסוללה דרך אלקטרודות ליצירת זרם.

לאחר חיבור התאים בטור ובמקביל ומגיעים להספק ומתח נקוב מסוים, נוצרים מודולים פוטו-וולטאיים. מודולים פוטו-וולטאיים משולבים ליצירת מערכים פוטו-וולטאיים, המחוברים לבקרים, מארזי סוללות, ממירים ורכיבים אחרים כדי ליצור מערכות לייצור חשמל פוטו.

מטוסים אחוריים פוטו-וולטאיים הם חומרי אריזה המשמשים להגנה על הגב, המשמשים בדרך כלל לרכיבי זכוכית אחת. מטוסים אחוריים פוטו-וולטאיים מחולקים למטוסים אחוריים המכילים פלואור ולמטוסים אחוריים שאינם פלואוריים. מטוסים אחוריים המכילים פלואור כוללים TPT, TPE, TPC, CPC, ומטוסים אחוריים שאינם פלואור כוללים PET, PA/PO וכו'.

מטוסים אחוריים פוטו-וולטאיים משמשים בעיקר להתנגדות לשחיקה של חומרים כמו תאים וסרטים על ידי סביבות כמו לחות וחום, וממלאים תפקיד בעמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני מזג אוויר, עמידות חמצון והגנה על בידוד, מה שיכול להאריך ביעילות את חיי השירות של רכיבים. המטוס האחורי הלבן מפזר את האור הנכנס בחלקו הפנימי של המודול הפוטו-וולטאי, מה שמשפר את יעילות ספיגת האור של המודול הפוטו-וולטאי. יחד עם זאת, בשל פליטת האינפרא אדום הגבוהה שלו, הוא יכול גם להפחית את טמפרטורת הפעולה של המודול הפוטו-וולטאי ולשפר את ביצועי הבידוד של המודול הפוטו-וולטאי.

המסגרת הפוטו-וולטאית היא מסגרת המותקנת על הרחבה החיצונית של הזכוכית, המשמשת בעיקר לקיבוע ואיטום של מודול התא הסולארי כדי להקל על ההובלה וההתקנה של המודול הפוטו-וולטאי. התקנת המסגרת יכולה להגן על קצה הזכוכית; שנית, סגסוגת האלומיניום בשילוב עם שולי הסיליקון מחזקת את ביצועי האיטום של המודול; שלישית, זה יכול לשפר מאוד את החוזק המכני הכולל של המודול; רביעית, זה נוח להתקנה ולהובלה של המודול; חמישית, הוא מהווה מוביל קישור בין הרכיב נושא העומס לתושבת, אשר יכול להשיג את עמידות העומס הטובה ביותר באמצעות קיבוע, מקיבוע יחידה ועד אינטגרציה, ולשפר את הקיבולת המכנית של מערכת תחנת הכוח.

רצועת ריתוך פוטו-וולטאית, הידועה גם בשם רצועת נחושת מצופה בדיל, היא חומר מוליך מרוכב שנוצר על ידי ציפוי הלחמה מבוססת בדיל על פני השטח של פס נחושת. הוא משמש בחיבור סדרתי או מקביל של תאים פוטו-וולטאיים לאיסוף זרם ולהולכת חשמל. זהו חומר חשוב בתהליך הריתוך של מודולים פוטו-וולטאיים.

פסי ריתוך פוטו-וולטאיים מחולקים לרצועות ריתוך חיבוריות ופסי ריתוך פסים. פסי ריתוך בין-חיבור משמשים לחיבור תאים פוטו-וולטאיים, איסוף והעברת זרם של תאים פוטו-וולטאיים. פסי ריתוך פסים משמשים לאיסוף הזרם שנוצר על ידי מחרוזת הסוללה ולהוביל אותו לתוך תיבת החיבורים. לרצועת הריתוך יש השפעה ישירה על איסוף הזרם, אשר בתורו משפיע על יעילות הספק וייצור החשמל של המודול.

סיליקון משמש בעיקר לחיבור ואיטום מודולים פוטו-וולטאיים מזכוכית רבודה, לחיבור המסגרת לזכוכית, ואת תיבת החיבורים ללוח האחורי (או הזכוכית), וממלא תפקיד איטום ומחבר. על פי מיקומי השימוש השונים, הסיליקון מחולק לאיטום ודבק עציצים. איטום משמש בחריץ כרטיס המסגרת ובחלק התחתון של תיבת החיבורים והלוח האחורי. דבק עציצים משמש בדרך כלל בתוך תיבת החיבורים. תפקידו העיקרי הוא להגן על המעגל הפנימי של תיבת הצומת.

קופסת החיבורים מורכבת בעיקר מכיסוי תיבת חיבור, טבעת איטום, דיודה, גוף קירור, גוף תיבה, חוטים ומחבר. תפקידה העיקרי של תיבת החיבורים הוא לחבר את הכוח שנוצר מהתא הסולארי למעגל החיצוני. למרות ביצועים חשמליים טובים, העיצוב והגודל של קופסת החיבורים חייבים לעמוד בדרישות סביבת השימוש, לרבות: חשמל, מכאני, עמידות בחום, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בפני מזג אוויר, ואסור לגרום נזק למשתמשים ולסביבה.