מהו שילוב אחסון וטעינה פוטו-וולטאיים?

אינטגרציה של אחסון וטעינה פוטו-וולטאית מתייחסת לשילוב של ייצור חשמל פוטו-וולטאי סולארי, מערכת אחסון אנרגיה ומתקני טעינת רכב חשמלי ליצירת מערכת אנרגיה משולבת. המטרה העיקרית של מערכת משולבת זו היא לשפר את יעילות ניצול האנרגיה, להפחית את התלות ברשתות חשמל מסורתיות ולקדם את השימוש הנרחב באנרגיה מתחדשת.

1. מערכות ייצור חשמל פוטו-וולטאיות סולאריות ממירות אנרגיה סולארית לחשמל באמצעות פאנלים סולאריים המותקנים על גגות או על הקרקע.

2. מערכות אגירת אנרגיה משתמשות בדרך כלל בסוללות (כגון סוללות ליתיום-יון) כדי לאחסן את החשמל שנוצר ממערכות לייצור חשמל סולארי לשימוש בלילה או בימים מעוננים.

3. מתקני הטענה לרכב חשמלי ציוד מסופק להטענת רכבים חשמליים, שיכול להשתמש ישירות בחשמל מייצור חשמל פוטו-וולטאי או ממערכות אחסון אנרגיה.

תחנת הכוח הפוטו-וולטאית המשולבת היא מערכת יעילה לניהול אנרגיה המשלבת ייצור חשמל סולארי, טכנולוגיית אגירת אנרגיה ומתקני הטענה לרכב חשמלי. במהלך שיא הביקוש לחשמל, המערכת יכולה לספק חשמל לרשת כדי להפחית את לחץ הרשת; כאשר הביקוש לחשמל נמוך, הוא משתמש בחשמל עודף כדי להטעין את ציוד אחסון האנרגיה שלו או כלי רכב חשמליים כדי להשיג שימוש יעיל ואיזון אנרגיה.

בנוסף, תחנת הכוח הפוטו-וולטאית המשולבת יכולה לשמש גם כחלק חשוב מהאינטרנט האנרגטי, לתמוך בשילוב רשתות חכמות, טעינה חכמה ורשתות מידע חכמות, ולקדם פיתוח מושכל ובר קיימא של מערכות אנרגיה. באמצעות פתרון אנרגטי מקיף זה, ניתן להגיב ביעילות לתנודות בביקוש לחשמל, לשפר את יעילות ניצול האנרגיה ולקדם יישום נרחב של אנרגיה נקייה.

טכנולוגיית "אחסון וטעינה פוטו-וולטאיים" משפרת ביעילות את היציבות והאמינות של מערכת האנרגיה על ידי פתרון בעיות האקראיות והתנודתיות של אנרגיה מתחדשת מבוזרת. באמצעות יישום מערכות אגירת אנרגיה מושגים גילוח שיא ומילוי ביקוש לחשמל בעמק, היענות לביקוש וויסות שיא ותדר של רשתות החשמל, מה שמפחית משמעותית את עלויות האנרגיה.

השילוב של טכנולוגיית "אחסון וטעינה פוטו-וולטאיים" לא רק פותר בעיות כמו יכולת ספיגה פוטו-וולטאית לא מספקת והשפעה על הרשת, אלא גם כרוך במספר מוקדי מחקר וכיווני פיתוח כגון ערימות טעינה של DC ו-AC, רשתות מיקרו, תצורת קיבולת וכלי רכב. -רשת (V2G). יחד עם זאת, מודל המסחור של טכנולוגיה זו הוא גם חלק חשוב מהמחקר. בסך הכל, "טכנולוגיית אחסון וטעינה פוטו-וולטאית מספקת פתרונות חדשניים לשימוש יעיל באנרגיה ירוקה ותפעול יציב של רשתות החשמל, ויש לה סיכויי יישום רחבים ופוטנציאל שוק.

נקודת הרווח של תחנות אחסון וטעינה פוטו-וולטאיות משולבות כוללת בעיקר שימוש בטכנולוגיית אגירת אנרגיה כדי לספק תהליכי פריקה מפסגה לעמק או משטח לעמק, וכן מענה לצרכי הטעינה של רכבי אנרגיה חדשים, צבירת כוח לפיתוח של תיירות כפרית והבאת הכנסה קבועה ודיבידנדים תפעוליים לקולקטיב הכפר.

על ידי בניית עמדות פוטו-וולטאיות, אחסון וטעינה משולבות, למרות שעלות ההקמה גבוהה בכ-20% מתחנות טעינה מסורתיות, ההכנסה גבוהה ב-40% מתחנות טעינה מסורתיות, מה שמראה את היתרון הכלכלי של תחנות פוטו-וולטאיות, אחסון וטעינה משולבות.

1. תמיכה במדיניות: ממשלות של מדינות שונות הציגו סדרה של מדיניות לעידוד תחנות כוח חדשות של אנרגיה להגדיר אחסון אנרגיה באמצעות בנייה עצמית, השכרה או רכישה, כדי למלא את התפקיד של "תחנה אחת לשימושים מרובים" של אנרגיה אִחסוּן. מדיניות זו מספקת הנחיה מרכזית לפיתוח בקנה מידה גדול, מתועש ומונחה שוק של אגירת אנרגיה חדשה, ומקדם את ההתפתחות המהירה של תעשיית אגירת האנרגיה.

2. התקדמות טכנולוגית: עם התקדמות הטכנולוגיה, התפתחו במהירות פתרונות חכמים ודיגיטליים בתעשיות הפוטו-וולטאיות ואחסון האנרגיה.

3. הגברת הביקוש בשוק: עם שיפור יכולת הספיגה של הרשת, עולות גם הדרישות ליחס תצורת אגירת האנרגיה ולזמן הטעינה והפריקה, מה שמקדם את הפיתוח והיישום של טכנולוגיית אחסון פוטו-וולטאית משולבת. במקביל, עם הגידול בפרויקטים פוטו-וולטאיים מבוזרים, הביקוש לאחסון אנרגיה גדל גם הוא, מה שפותח שטח מצטבר לשווקי אגירת אנרגיה מקומיים וזרים.